Полностью электрический Hummer EV может стать самым быстрым внедорожником из когда-либо созданных благодаря своим безумным характеристикам
Ладно, давай не будем ходить вокруг да около с этим. Линия внедорожников Hummer быласамые культовые внедорожники что мы когда-либо сталкивались. Американский внедорожник настолько привлекателен, что каждый, кто оказал огромное влияние на поп-культуру и спорт, купил его.
У бывшего индийского прядильщика Харбхаджана Сингха был такой вариант, как и у капитана Кула. Ряд пенджабских поп-певцов, в том числе Мика Сингх и Джаззи Би, кропотливо импортировали внедорожник в то время, когда импорт автомобиля в Индию означал прыгать через обруч за обручем и проходить одну перчатку за другой.
Но печальная реальность заключается в том, что все три Hummer, H1, H2 и два H3 были ужасны во всех смыслах. Впечатления от вождения были ужасными, экономия топлива была в лучшем случае шуткой, и если в вашей стране не было официального дилера, поиск запчастей за пределами США был кошмаром. Это не было бы проблемой, если бы трансмиссия автомобиля не была такой хрупкой, как стеклянная фигурка.
Неудивительно, что какой бы культовой ни была машина, она никогда не продавалась за пределами США. И поэтому в 2010 году бренд закрыл свои двери, сразу после 12 лет коммерческой деятельности. Все, что осталось, это их военная сторона дела, начавшаяся в 1992 году.
Переход к 2020 году, и кажется, что парень с плаката для спортивных автомобилей готов к громкому возвращению. И если General Motors действительно выполнит то, что, по их словам, планирует, это вполне может оказаться возвращением тысячелетия.
Во-первых, это цифры, которыми он может похвастаться. GM утверждает, что Hummer EV будет иметь мощность в 1000 л.с., что устрашающе близко к исходному Bugatti Veyron. Что касается крутящего момента, GM утверждает, что силовой агрегат, приводящий в движение Hummer EV, будет иметь крутящий момент 11500 фунт-фут или около 850 Нм, что пугающерядом с Lamborghini Urus, самый быстрый внедорожник, который у нас есть.
Теперь все эти фигуры отмечены гигантской звездочкой и не высечены на камне. Итак, должно быть интересно посмотреть, что GM на самом деле предлагает нам, когда они наконец представят Hummer EV в мае этого года.
Однако с учетом того положения, в котором мы находимся сегодня, некоторые вещи становятся ясными. Во-первых, даже если Hummer упустит эти цифры на 10 процентов, у них все равно будет двигатель мощностью около 1000 л.с. Это, в сочетании с тем фактом, что они имеют крутящий момент около 800 Нм, должно сделать их невероятно быстрыми.
Кроме того, их цель разогнаться до 100 км / ч примерно за 3 секунды означает, что ускорение является приоритетом. Теперь, как и большинство электромобилей, Hummer EV должен иметь возможность направлять мощность на дорогу в тот момент, когда кто-то касается акселератора, что должно заставить его взорваться, как зарезанный кролик.
С учетом вышесказанного, для GM крайне важно поддерживать легкость электромобилей, что было брешь в броне GM и может оказаться еще более неприятной, учитывая, что электромобили, как правило, весят намного больше из-за своих батарей.
Будет действительно интересно посмотреть, как GM и Hummer разыграют это. Также есть тот факт, что у Tesla в разработке находится гораздо более надежная версия Cybertruck.Форд тоже, в разработке находится электрический пикап.
Что касается нас, как и большинство болельщиков-миллениалов, которые выросли в фантазиях о том, как спуститься с горы на нашем желтом Hummer H2, мы тоже будем ждать мая этого года, затаив дыхание.
Что вы думаете об этом?
Начни разговор, а не огонь. Пишите с добротой.
Оставьте комментарий