5 фактов о супер редких Bugatti Centodieci, за которые Роналду якобы заплатил 8,5 миллиона евро
Криштиану Роналду - человек дорогого вкуса. Но это очевидно, не правда ли, учитывая, насколько он успешен как футболист и влиятельный человек в Instagram?
© Reuters
Чтобы дать вам пример того, насколько он богат, однажды он купил себе часы, которые стоит дороже, чем частный остров .
лучшая еда для выживания для хранения
© Reuters
Что ж, очевидно, Роналду только что подарил себе очень редкую и очень дорогую машину - Bugatti Centodieci. Хотя никаких конкретных подтверждений этому нет, за исключением нескольких статей, циркулирующих в сети, если это действительно правда, Роналду добавил великолепный автомобиль куже впечатляющий гараж.
© Instagram / Christian
Роналду со своим настроенным Chiron и Maybach на заднем плане.
На протяжении многих лет он владел такими автомобилями, как Bugatti Veyron SuperSport, Bugatti Chiron , пара Ferrari и Lamborghini, включая F12, и McLaren Senna, и еще много чего. Однако, если верить фактам и цифрам, Bugatti Centodieci, который якобы купил Роналду, является одним из самых передовых автомобилей, которые будут добавлены в его гараж.
© Бугатти
Но обо всем по порядку. Роналду не купил ультра-редкий и даже более дорогой Bugatti La Voiture Noire, автомобиль, который стоит около 19 миллионов долларов и выпускается только в черном цвете, без каких-либо официальных цветовых вариантов. Это единственная машина, которую Bugatti изготовила для неизвестного покупателя в прошлом году.
© Бугатти
Вот 5 вещей, благодаря которым Bugatti Centodieci стоит каждой части своей цены в 8,5 миллионов евро.
1. Власть
© Бугатти
Несмотря на то, что автомобиль находится на стадии подготовки к производству, можно поспорить, что его мощность будет на высшем уровне. Утечка данных о производительности предполагает, что автомобиль способен развивать 1577 лошадиных сил, что на 97 лошадиных сил больше, чем у Chiron. Мощность исходит от модифицированной версии 8,0-литрового четырехцилиндрового двигателя W-16 Chiron.
2. Максимальная скорость
© Бугатти
Такая взрывная мощь означает, что машина невероятно быстра. Люди, которые покупают автомобиль, могут разогнаться до 0-120 км / ч менее чем за 2,4 секунды и разогнаться до максимальной скорости 379 км / ч. Хотя это меньше, чем у стандартного Chiron, способного разогнаться до 400 км / ч. Тем не менее, 379 км / ч - это не совсем так. Удачи вам найти участок дороги в городе, где вы можете достичь такой скорости.
3. Эксклюзивность
© Бугатти
Bugatti Centodieci - один из самых редких автомобилей на планете. К концу производственного цикла всего будет выпущено всего 10 автомобилей. Что еще удивительнее? Все 10 этих машин уже проданы разным людям. И помните, у автомобиля еще даже не было официального запуска, просто представили в качестве прототипа.
4. Инженерное дело
© Бугатти
Все автомобили Bugatti изысканно спроектированы, будь то трансмиссия или аэродинамика. Люди редко ценят инженерные решения и интеллект, стоящие за проектированием и разработкой автомобиля, даже если они на самом деле неравнодушны. Разогнаться до 380 км / ч и все еще держаться на дороге вместо того, чтобы улетать, - это подвиг, который не устраивает многих автопроизводителей, в том числе такие, как Ferrari и Lamborghini. Даже самый быстрый автомобиль Формулы-1 способен развивать скорость всего 375 км / ч, прежде чем компоненты начнут отказываться.
5. Наследие
© Бугатти
короткие волосы и борода
Centodieci основан на EB110, первом автомобиле, который дал Bugatti титул производителя автомобилей с самым быстрым автомобилем на планете. Вскоре McLaren F1 забрал этот титул. Однако как концепция EB110 сыграла решающую роль в разработке Veyron, что сделало их бесспорным королем скоростей.
© Бугатти
Centodieci - это дань уважения EB110 и действительно важный автомобиль для компании с точки зрения вех. Он также отмечает 110-летие Bugatti.
Купил он это на самом деле или нет, нельзя отрицать, что Роналду будет выглядеть круто за рулем одного из них.
Что вы думаете об этом?
Начни разговор, а не огонь. Пишите с добротой.
Оставьте комментарий
