Виды Спорта

10 вещей, о которых вы никогда не знали: Формула 1

Все готовы к первому Гран-при Индии Формулы-1 на Международном автодроме Будха, и мы рыскали по сети в поисках самых малоизвестных мелочей о F1. Большинство из этих фактов не могут стать сюрпризом для серьезных фанатов. Однако здесь есть несколько вещей, которые могут поставить в тупик даже самых опытных наблюдателей F1.

Факт первый : Поскольку гонщикам F1 приходится выдерживать высокие перегрузки при экстремально высоких температурах, они, как правило, теряют около 4 кг после каждой гонки! Однако они набирают этот вес вскоре после того, как их тела пополняются жидкостью и пищей.

Факт второй: Пилоты F1 теряют около 3 литров воды во время гонки. Такая острая потеря воды может ухудшить их психофизические способности, поэтому водители пьют много воды перед каждой гонкой, чтобы контролировать уровень жидкости.

Факт третий: Поскольку автомобили F1 чрезвычайно компактны, водителям приходится снимать рулевое колесо, чтобы садиться в кабину и выходить из нее.

Факт четвертый: В кабинах автомобилей F1 также есть бутылки с водой. Водитель может потягивать эту воду, в которой есть минеральные соли, через трубку, которая проходит через отверстие в его шлеме.

Факт пятый: Всем водителям присвоены номера. Действующий чемпион получает №1, а его товарищ по команде - №2. Остальные номера присваиваются в соответствии с командным положением в предыдущем сезоне.

Факт шестой: Номер 13 никогда не присваивается водителю F1. Единственные два раза в истории Формулы 1, когда № 13 был назначен гонщику, это было на квалификационных соревнованиях в 1963 и 1976 годах. В то время как одним из этих гонщиков был Мойзес Солана, другим оказалась Дивина Галика - одна из пяти женщин соревноваться в спорте.

Факт седьмой: Итальянка Лелла Ломбарди - единственная гонщица-женщина, набравшая очки - или, лучше сказать, пол-очка - в Формуле-1. Ей удалось занять 6-е место на Гран-при Испании 1975 года и набрать исторические «0,5».

Факт восьмой: Минимально допустимый вес автомобиля Формулы 1 составляет 640 кг, включая водителя, жидкости и бортовые камеры. Автомобили часто бывают с недостаточным весом - некоторые из них достигают 440 кг, поэтому команды добавляют балласт, чтобы соответствовать требованиям по весу.

Факт девятый: Ни для кого не секрет, что F1 может быть смертельным видом спорта. Однако этот факт становится очевидным, когда понимаешь, что 46 гонщиков погибли за рулем автомобиля Формулы-1. За прошедшие годы Ferrari потеряла наибольшее количество пилотов - семь - из-за аварий со смертельным исходом.

При этом спорт стал намного безопаснее, чем пару десятилетий назад. Последним погибшим стало крушение Айртона Сенны в 1994 году.

Факт десятый: Замедление, которое испытывает водитель Формулы 1, когда он нажимает на тормоз, эквивалентно вождению автомобиля через кирпичную стену!

-Фото любезно предоставлено Reuters-