9 автомобилей из коллекции Пола Уокера, доказывающие, что он задумывался как Брайан О'Коннер
Претензия Пола Уокера на известность вернулась в 2001 году, когда на экраны вышла классика криминального приключения «Форсаж». Пол в роли тайного агента ФБР Брайана О'Коннера мгновенно покорил толпу и в одночасье превратил его в прибыльную голливудскую звезду.
Однако если и была еще одна вещь, которую каждый фанат Пола Уокера ассоциировал с актером, так это его одержимость автомобилями. Пол как-то сказал: «Я сумасшедший автомобильный парень». У меня есть ангар для самолетов, полный машин. Итак, я думаю, имеет смысл проверить только 9 самых сумасшедших и динамичных автомобилей, которыми владел Пол Уокер при жизни.
Посмотрите наши 9 лучших вариантов здесь:
1. 1965 Shelby GT 350 SR
Shelby 1965 года, безусловно, является одним из самых знаковых автомобилей в списке. Чистокровный маслкар, это один из очень немногих автомобилей, которые Пол оставил на складе и практически не модифицировал благодаря культовому статусу автомобиля и наследию Шелби.
отпечатки черного медведя в снегу
2. Nissan Skyline GT-R R34
Хотя Быстрый и яростный Франшиза имела предвзятое отношение к японскому импорту, Пол был действительно большим поклонником культового GT-R.
Интересный факт: японский импорт облагался высокими налогами со стороны властей США, поэтому люди больше предпочитали отечественные автомобили. Это просто показывает, насколько Пол был большим поклонником GT-R.
французские тосты на плите
3. Митсубиси Лансер Эволюшн VII
Еще одним японским импортным автомобилем, который нашел большого поклонника в Walker, был Lancer Evo 2002 года выпуска. Это та самая машина, на которой он ехал. 2 Форсаж 2 . Автомобиль был фаворитом среди модификаторов автомобилей и людей, которые любили перенастраивать и переделывать двигатель самостоятельно, как и Пол.
4. Ford GT40
Ford GT40 сделал не только компанию, но и Америку конкурентоспособным производителем автомобилей в Европе. Это была машина, которая сломила доминирование Ferrari в гонке «24 часа Ле-Мана», побеждая их в течение 4 лет подряд, с 1966 по 1967 год. Для многих американцев это лучший автомобиль, который можно поставить в гараж. Неудивительно, что Пол любил его. Кроме того, это была единственная машина, которую он оставил на складе.
5. Салин S7
Когда-то этот автомобиль считался самым быстрым автомобилем в мире в течение очень короткого периода времени. Суперкар с алюминиевыми вставками и кожаными сиденьями считался одним из самых шикарных автомобилей своего времени. Автомобиль со средним расположением двигателя намного опередил свое время и мог похвастаться рядом других эксклюзивных функций, таких как два багажника, быстросъемное рулевое управление и спидометр со скоростью 390 км / ч.
6. Porsche 911 GT3 RS
По-прежнему один из самых желанных автомобилей в линейке Porsche, он оказался одним из лучших когда-либо созданных автомобилей, ориентированных на трек. Этот гоночный автомобиль, оснащенный легендарной приборной панелью с пятью круглыми модулями, с его высокооборотистым атмосферным двигателем, задним приводом, динамическими опорами двигателя и управляемым задним мостом со спортивной настройкой, делает его абсолютным уловом.
7. 1978 BMW M1 E26
Он закрепил за BMW место производителя высокопроизводительных автомобилей и стал эталоном для трековых автомобилей на долгие годы. Первый автомобиль BMW со средним расположением двигателя, который когда-либо производился серийно, BMW M1 E26 1978 года с его 2-дверным кузовом купе и 5-ступенчатой механической коробкой передач мог разгоняться со скоростью 262 км / ч!
8. 1995 BMW M3 E36
Самый успешный и популярный из автомобилей BMW M, это классика на все времена. Цена за эти годы выросла в четыре раза, а автомобили в неношеном состоянии стоят 150 000 долларов!
карта троп ледникового периода Висконсина
Забавный факт: из 125 когда-либо произведенных легковесов Полу Уокеру принадлежало семь!
9. Ferrari 360 Challenge Stradale
Для бензолюбца невозможно не владеть Феррари. Один из наиболее ориентированных на треки автомобилей, когда-либо катавшихся на Ferrari, он был известен своими суровыми ходовыми качествами. По сей день это единственный автомобиль, который Феррари не решился продать людям с опциями радио, стеклоподъемниками и кожаными сиденьями.
Что вы думаете об этом?
Начни разговор, а не огонь. Пишите с добротой.
Оставьте комментарий
