Как Энцо Феррари оскорбил «производителя тракторов», что привело к рождению суперкаров Lamborghini
Мир суперкаров хорошо знаком с историческим соперничеством наследия междуФеррариа также Ламборджини . Однако довольно удивительно осознавать, что последнего никогда бы не существовало, если бы не эгоЭнцо Феррариэто породило его величайшее соревнование.
Ферруччо Ламборджини был абсолютным гением, когда дело касалось создания машин. Отслужив в итальянской армии в 1940-х годах, он вернулся домой и решил помочь своему отцу, который был фермером.
© Twitter / TeamGuruRandhawa
По образованию механик, Ламборджини открыл гараж и построил трактор для своего отца, чтобы облегчить ему различные сельскохозяйственные процессы. Впечатленные качеством трактора, друзья его отца стали приходить к нему один за другим. Его тракторы пользовались большим спросом, и с годами он стал богатым человеком.
Как и любой другой автолюбитель, у которого были лишние деньги, Lamborghini была безмерно влюблена в модные спортивные автомобили. У него было несколько из них, но благодаря очень своеобразному вкусу, который он испытывал к своим аттракционам, он никогда не был полностью удовлетворен и постоянно указывал на одну проблему за другой со всеми из них.
© Чердак Капитал
Несмотря на его навязчивую идею получить идеальный автомобиль, Ферруччо Ламборгини обожал Ferrari 250GT, и когда даже эта красота стала вызывать у него проблемы, он решил исправить это сам.
При ближайшем рассмотрении он понял, что сцепление, используемое в 250GT, было того же качества, что и сцепление, которое он использовал при создании своих тракторов. Обеспокоенный и глубоко тронутый этим откровением, он решил встретиться с самим Энцо Феррари.
© Автомобильный блог
Однако встреча не закончилась тем счастливым, взаимоуважительным знаком, которого ожидала Lamborghini. Когда он сказал Ferrari о ситуации со сцеплением и о том, что ему следует выбрать более качественное оборудование, особенно для такой высококлассной езды, Феррари не только не согласился с ним, но и посоветовал ему придерживаться производства сельскохозяйственного оборудования. по данным The Vintage News .
Вдохновив этот момент своей жизни, Lamborghini открыл новый филиал под своим именем Automobili Lamborghini и всего за четыре месяца дебютировал со своей первой моделью Lamborghini 350GTV.
© Максимальная скорость
Это был шедевр без двигателя, который был выставлен на Туринском автосалоне 1963 года и получил много внимания средств массовой информации. Даже тогда итальянский промышленник продолжал работать над его улучшением.
В следующем году на Женевском автосалоне 1964 года он представил новую улучшенную модель 350GT, оснащенную доработанным 3,5-литровым V12 мощностью 270 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач.
© WSupercars
Два года спустя Lamborghini представила миру Miura, абсолютного зверя, обновленного по стилю и техническим характеристикам, который стал известен как самый первый суперкар в мире.
© Lamborghini Женева
С тех пор стало популярной поговоркой «Никогда не злиться на тракториста».
История Ферруччо Ламборджини является ярким примером множества уроков, но особенно выделяется необходимость неустанно стремиться к совершенству.
Успех, слава, деньги - все это пришло к итальянскому вундеркинду со временем, но то, что дало толчок этому экспоненциальному путешествию, было желание г-на Ламборджини водить идеальный автомобиль и, конечно же, некоторая дополнительная мотивация от Энцо Феррари.
следы животных на снегу картинки
Что вы думаете об этом?
Начни разговор, а не огонь. Пишите с добротой.
Оставьте комментарий
